写于 2017-03-11 11:01:26| 万博体育官网登录| 市场报告

保时捷在周末登上了世界耐力锦标赛的序幕

FIA.COM保时捷,丰田和奥迪在上周末在法国南部的保罗里卡德举行的世界耐力锦标赛(WEC)序幕上展示了令人印象深刻的表现,这家德国跑车制造商表明它仍然是本赛季的胜利者

WEC序幕是FIA(国际汽车联合会)批准的耐力赛的季前测试

随着序幕的最后一次会议的开始,保时捷在早会上占据了主导地位

新西兰人Brendon Hartley以1:37:886的成绩搭载了保时捷919混合动力车

就像自序言开始以来,丰田和奥迪紧随其后,所有的官方车都在1:40以下

至于私人勒芒原型车(LMP1),Rebellion Racing在上午的比赛中明显比ByKOLLES车队快

CLM P1 / 01放弃了超过10秒钟的保时捷领先优势

在Le Mans Prototype Two级别(LMP2)中,Alpine A460仍然在视野中

第36位以1:46:974领先,姊妹车(第35位)位居第三

侧面,G-Drive Racing的由日产提供动力的Oreca 05在罗曼·鲁西诺夫的1:47:648时间表现非常出色

LM GTE Pro现在由法拉利控制

新的488 GTE再次亮相

第71号领先于第51号,各自的时间分别为1:58:083和1:58:362

这两款福特GT不到一秒钟

福特Chip Ganassi英国队是完整的,所有的车手都在努力工作

目前,法国车手奥利维尔·普拉斯(Olivier Pla)脱颖而出

他比福特车手快,时间为1:58:525

经验丰富的Andy Priaulx在1:58; 697之后

在LM GTE Am,LarbreCompétition的Corvette没有走上正轨

这辆美国赛车在班级中保持绝对最佳表现(Paolo Ruberti为1:58:268),但海湾赛车的保时捷911 RSR关闭并且是今天早上的最佳时间

蓝色和橙色的汽车1:58:818

丰田一直在为序幕做准备,并希望在6月16日至20日在法国勒芒赛道举行的勒芒24小时耐力赛中获得冠军

“本赛季的第一场比赛越来越近了,我们的准备工作已基本完成

序幕是一个重要的里程碑,我们在这次测试中实现了我们的主要目标,即了解我们不同的空气动力学套件,并继续为本赛季的开始做好紧张准备,“丰田GAZOO赛车队总裁Toshio Sato表示

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